מצבר ג'ל פריקה עמוקה
מצבר הג'ל הפופולארי בקרב רכב חשמלי, קלנועית, רכב תפעולי, גולף קאר, טוק טוק, ריקשה וסוגים נוספים של רכבים חשמליים בארץ ובעולם.
יתרונותיו באים לידי ביטוי בבטיחות בגין היותו מצבר סגור הרמטית, וכושר הפריקה העמוקה שלו.
מצבר ג'ל אינו דורש כל תחזוקה שהיא – תכולתו הינה חומר בתצורת ג'ל, כבד וסמיך, כזה שאינו מאבד את מרקמו גם לאורך זמן. לפיכך לא נדרש במצברי ג'ל מילוי של מים או נוזל אחר, חומרים נוספים כגון כימיקלים או כל תוסף אחר.
עיקרון פעולת מצבר הג'ל מבוסס על תמיכת תאים האחד בזה הצמוד לו, באופן בו תא שנחלש או התרוקן, מוחלף ע"י שכנו וכך גם נמשך הלאה. תוך כדי התקדמות בסדר התאים חוזר מטען חשמלי בסירקולציה לתאים המרוקנים החלשים וממלא אותם בשנית ברמה מסוימת, ומאריך את חיוניותם עד לנקודה בה המצבר התרוקן ודורש הטענה חדשה. ידוע על מצברי ג'ל אשר בשימוש סביר מגיעם ל 5 שנות פעילות וגם קרוב ל 10 שנים במוצרים שונים.
למי שלא מכיר, מצבר הג'ל אינו מוכר בחיצוניותו, שכן הוא נראה "קופסה" מרובעת, סגורה, "בלוק" פלסטי סגור הרמטי כבד. גם קטבי החיבור לעיתים מוסתרים, ולכן מצבר הג'ל הינו אטום וסגור לחלוטין. מצבר הג'ל הינו מצבר חזק ועמיד במיוחד, מצבר "קשוח" אשר אינו מושפע מתופעות חיצוניות מוכרות כגון קורוזיה של הקטבים, תסיסה של חומצה או רטיבות. הוא חזק ועמיד לאורך שנים מהמקובל והמוכר, במקרים רבים בהם מצבר חומצה מתהפך, נופל ונחבט או נסדק, מצבר ג'ל מגלה עמידות גבוהה במיוחד.
